Yadda fan ke taimakawa

    Gidan radiyo na bukatar iskar iska a koyaushe a cikin zuciyar ta don kwantar da ita yadda yakamata. Lokacin da motar ke motsawa, wannan yana faruwa ko ta yaya; amma lokacin da yake a tsaye ake amfani da fanka don taimakawa fitowar iska.

    Injin din yana iya yin injin, amma sai injin yana aiki tuƙuru, ba koyaushe ake buƙata yayin da motar ke motsawa ba, don haka kuzarin da ake amfani da shi wajen tuki yana lalata mai.

Don shawo kan wannan, wasu motoci suna da viscous suna haɗa ruwan ruwa kama yayi aiki ta hanyar bawsi mai ɗorewa wanda ke buɗe fan ɗin har sai dumin zafin ya kai wurin da aka kafa.

Sauran motocin suna da tsinin wutan lantarki, wanda na'urar firikwensin zazzabi ke kunnawa da kashewa.

Don barin injin yayi ɗumi da sauri, matattarar ruwa ta rufe radiiti, yawanci ana saman sa. The thermostat yana da bawul aiki da ɗakin cike da kakin zuma.

   Lokacin da injin ya yi ɗamara, da kakin zuma ta narke, ya faɗaɗa kuma ya tura bawul ɗin buɗe, yana barin coolant ya gudana ta cikin gidan radiyo.

   Lokacin da injin ya tsaya ya yi sanyi, bawul ɗin ya sake rufewa.

   Ruwa yana faɗaɗawa lokacin da yake daskarewa, kuma idan ruwan injin injin ɗin ya daskare to zai iya fashe toshe ko gidan ruwa. Don haka maganin daskarewa yawanci ana shigar da glycol ethylene a cikin ruwa don rage matsayin daskarewa zuwa matakin lafiya.

   Kada a zub da maganin daskarewa a kowace bazara; ana iya barin ta a tsawon shekara biyu ko uku.


Lokacin aikawa: Aug-10-2020